拉瓦尔品第:
由于缺乏可用的财政资源,以及未能在公私合作(PPP)和建设-运营-转让(BOT)模式下吸引投资者,当局已经搁置了拉瓦尔品第市和营地的所有拟议停车场项目。
这些项目计划在拉瓦尔品第市政公司(RMC)拥有的土地上,计划在城市的不同地点建造四个停车场。两个停车场的方案也在考虑之中,它们位于营地区与海德尔路、商业路和海德尔路银行路相连的地方。
拉瓦尔品第发展局(RDA)还在Raja Bazaar的Fawara Chowk拥有一个尚未完工的停车场,该停车场由地下室、一楼和一楼组成,但另外三层停车场的建设在过去15年里一直被推迟。根据RDA总干事Kinza Murtaza的说法,目前还没有决定是否完成这个广场。
营地街道上的交通日益拥挤,特别是在银行路等最繁忙的商业区周围,以及海德尔路、克什米尔路、国王路和Adamjee路等其他地区的交通问题,使情况更加恶化。为了解决这个问题,我们建议在Pothohar 1号和Pothohar 2号停车场设置停车场。
拉瓦尔品第营地委员会(RCB)发言人拉希德·萨奇布(Rashid Saqib)表示,这些地点位于A1土地上,不属于委员会所有,因此无法在那里建造停车场。然而,这些地区存在露天停车场和收费停车场。
RMC有四个地点-真纳路的前市政办公室,巴尼Chowk市场,前儿童公园附近的商业市场和消防局附近的商业市场-在PPP和BOT模式下提出了停车场。市政公司长期以来一直在审查这些计划,但由于没有私人机构表示有兴趣投资,这些计划也被搁置了。
RMC的基础设施官员Rafaqat Gondal证实,尽管有各种尝试,但没有私人团体愿意投资这些停车场。他承认,这些停车设施是城市的关键需求。由于缺乏停车场和任何可行的发展计划,导致了严重的停车危机。
Liaquat路、Jinnah路、Kashmiri Bazaar路、Gunjmandi路、Circular Road路、Sayedpur路、Jama Masjid路、Bagh Sardaran路、Asghar Mall路,甚至Murree路等主要道路都出现了两边普遍存在的非法停车现象,这进一步加剧了交通拥堵。这一问题也影响了拉瓦尔品第和查克拉坎特的关键商业区,那里的停车系统已经完全瘫痪。
由于缺乏可用的财政资源,以及未能在公私合作(PPP)和建设-运营-转让(BOT)模式下吸引投资者,当局已经搁置了拉瓦尔品第市和营地的所有拟议停车场项目。
这些项目计划在拉瓦尔品第市政公司(RMC)拥有的土地上,计划在城市的不同地点建造四个停车场。两个停车场的方案也在考虑之中,它们位于营地区与海德尔路、商业路和海德尔路银行路相连的地方。
拉瓦尔品第发展局(RDA)还在Raja Bazaar的Fawara Chowk拥有一个尚未完工的停车场,该停车场由地下室、一楼和一楼组成,但另外三层停车场的建设在过去15年里一直被推迟。根据RDA总干事Kinza Murtaza的说法,目前还没有决定是否完成这个广场。
营地街道上的交通日益拥挤,特别是在银行路等最繁忙的商业区周围,以及海德尔路、克什米尔路、国王路和Adamjee路等其他地区的交通问题,使情况更加恶化。为了解决这个问题,我们建议在Pothohar 1号和Pothohar 2号停车场设置停车场。
拉瓦尔品第营地委员会(RCB)发言人拉希德·萨奇布(Rashid Saqib)表示,这些地点位于A1土地上,不属于委员会所有,因此无法在那里建造停车场。然而,这些地区存在露天停车场和收费停车场。
RMC有四个地点-真纳路的前市政办公室,巴尼Chowk市场,前儿童公园附近的商业市场和消防局附近的商业市场-在PPP和BOT模式下提出了停车场。市政公司长期以来一直在审查这些计划,但由于没有私人机构表示有兴趣投资,这些计划也被搁置了。
RMC的基础设施官员Rafaqat Gondal证实,尽管有各种尝试,但没有私人团体愿意投资这些停车场。他承认,这些停车设施是城市的关键需求。由于缺乏停车场和任何可行的发展计划,导致了严重的停车危机。
Liaquat路、Jinnah路、Kashmiri Bazaar路、Gunjmandi路、Circular Road路、Sayedpur路、Jama Masjid路、Bagh Sardaran路、Asghar Mall路,甚至Murree路等主要道路都出现了两边普遍存在的非法停车现象,这进一步加剧了交通拥堵。这一问题也影响了拉瓦尔品第和查克拉坎特的关键商业区,那里的停车系统已经完全瘫痪。
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