英国航空公司(BA)在受到严厉批评后,对其常客忠诚度计划的改变做出了180度大转弯。
去年12月,英国航空公司宣布,等级积分和Avios(英航的航空里程)将只根据航班价格计算,不包括机场费用和航空旅客税,每消费1英镑可获得1个等级积分。这是对之前使用行进距离来计算等级点的系统的一个改变。
新系统意味着顾客需要花费2万英镑才能获得一张金卡的2万积分,花费7500英镑才能获得一张银卡的7500积分。
然而,在受到广泛批评后,英航将重新引入其以前的忠诚度计划中的一项功能——高管俱乐部(Executive Club),该功能将允许旅客通过乘坐一定数量的航班而不是花费一定数量的钱来获得地位。
英航在去年12月宣布改变其忠诚度计划后,受到了批评(图片:讲义)
首席商务官科尔姆·莱西表示,航空公司更新其忠诚度计划是正确的,但他承认,对这些变化的猜测导致人们担心这对顾客意味着什么。
她说:“我们听说我们的会员想要更清晰、更确定、更放心,所以我们找到了一种方法,重新引入英航航班号航班的按航段收费,以支持使用英航航班上下班的会员。”
“我们相信,转向这种模式对我们的客户来说是正确的事情,但我们承认,我们需要让他们放心,现在有更多的方式来赢得地位。我们正在实施一个系统,使我们能够灵活地适应客户的需求,Bonus Tier Point活动就是一个完美的例子。
“我们的会员与我们的忠诚计划有着深厚的情感联系,他们的身份对他们来说意义重大——我们相信我们所做的改变会公平地奖励那些选择我们的会员。”
现在,任何使用英航航班号在一年内乘坐25次航班的乘客(包括爱尔兰航空公司和伊比利亚航空公司的航班)都将获得铜牌。任何乘坐50次英航航班号航班的乘客都将获得银卡。英航还将通过提供更长时间、更慷慨的积分奖励计划,让获得银卡或金卡变得更容易。
从2024年12月开始,对2月14日之前预订、4月1日之后飞行的航班实行优惠,现在延长到今年年底,对2026年12月之前旅行的航班实行优惠。
提供的奖励等级积分数量增加了一倍,并将根据客舱设置固定数量——经济舱最低,头等舱最高,而不是机票价格。这项新功能将回溯到今年已经完成的所有预订,但是,客户必须选择加入。
莱西总结道:“我希望大家清楚,这些变化不是为了减少每个级别的成员数量,而是为了确保我们对每个人的认可程度都是正确的。”
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