在监管僵局中，埃隆·马斯克获得了美国联邦航空局对SpaceX第五次星际飞船测试发射的批准

2024年10月12日，SpaceX获得了美国联邦航空管理局（FAA）的批准，进行了第五次星际飞船火箭系统的无人测试发射。这次测试计划在德克萨斯州博卡奇卡的星际基地设施进行，标志着SpaceX公司在未来太空任务中使星际飞船可重复使用的计划迈出了重要一步，美国东部时间周日上午8点将有30分钟的发射窗口开放。超重型助推器将使用被称为“筷子”的大型金属臂进行空中捕获，而星际飞船将在印度洋上进行着陆机动。

SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克此前曾批评美国联邦航空局推迟发放许可证，指责该机构监管越权，有政治动机。然而，美国联邦航空局提出了安全和环境方面的担忧，包括SpaceX未能提供最新的音爆报告，也未能遵守德克萨斯州关于发射场用水的规定。

尽管出现了僵局，但美国联邦航空局局长迈克·惠特克表示，“SpaceX是一家成熟的公司，他们需要在最高安全水平下运营。”这一批准标志着SpaceX继续寻求重复使用火箭部件的关键时刻，这被视为降低太空旅行成本的关键。

2024年10月12日，SpaceX获得了美国联邦航空管理局（FAA）的批准，进行了第五次星际飞船火箭系统的无人测试发射。这次测试计划在德克萨斯州博卡奇卡的星际基地设施进行，标志着SpaceX公司在未来太空任务中使星际飞船可重复使用的计划迈出了重要一步，美国东部时间周日上午8点将有30分钟的发射窗口开放。超重型助推器将使用被称为“筷子”的大型金属臂进行空中捕获，而星际飞船将在印度洋上进行着陆机动。

SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克此前曾批评美国联邦航空局推迟发放许可证，指责该机构监管越权，有政治动机。然而，美国联邦航空局提出了安全和环境方面的担忧，包括SpaceX未能提供最新的音爆报告，也未能遵守德克萨斯州关于发射场用水的规定。

尽管出现了僵局，但美国联邦航空局局长迈克·惠特克表示，“SpaceX是一家成熟的公司，他们需要在最高安全水平下运营。”这一批准标志着SpaceX继续寻求重复使用火箭部件的关键时刻，这被视为降低太空旅行成本的关键。